长篇社会家庭伦理小说 生意头条No.53｜长城汽车骑虎难下
险些统统到访过长城汽车总部的东说念主齐会对大楼前伫立的一块石碑印象久了。碑上电刻“前车之鉴”长篇社会家庭伦理小说，寓意前车之覆，后车之鉴，里面东说念主称之为“告诫石”。
在燃油车期间，长城汽车曾处于中国自主品牌龙头地位。当中国汽车行业发展至2.0期间，这家技艺导向想维澄清的老牌公司需要收拢新动力发展时期，扩猛提升上风。“前车之鉴”在某种进度上反而成了制肘，长城汽车无可幸免地像很多传统跨国汽车公司同样，堕入革命的两难境地。
ai换脸刘涛这种困境从三年前长城汽车发布2025计谋合手续于今。其时公司董事长魏建军暗意，2025年长城汽车要杀青全国销量400万辆，其中80%是新动力车。本年1至11月，长城共卖出新动力车型27.9万辆。
据最新数据，长城汽车11月新动力浸透率仅为28.6%，远远逾期于乘联会意想的行业浸透率53.3%。
亦然在这三四年间，中国汽车四大自主品牌面临转型给出不同旅途。立场更坚强、算作更绝对的比亚迪在2022年全面停产燃油车，本年已提前锁定400万销量宗旨，成为新动力市集销量领军者；奇瑞最早布局出口市集，在中国汽车出海期间打破外洋销量破百万辆，遥遥提升其他品牌；祥瑞则通过成本运作，不断并吞收购上市，向成本市集敷陈充满遐想的故事，成为品牌体系愈加熟识的汽车集团。
长城汽车还需要时期摸索出一条顺应我方的通说念，里面早已感知到这种进军长篇社会家庭伦理小说，传导至外界最澄清的变化是公司一改低调立场，掌舵东说念主魏建军每每现身台前，通过一次次的试驾直播、采访直播及鞭策大会直播宣传长城汽车的智能驾驶、袭击价钱战以及避支拨量转而强调高利润。