12月31日巨乳 av女優，卓驭科技晓示在7V中算力平台上初度完了了端到端城市领航援手驾驶的功能。硬件建立为7V+32TOPS，即7个录像头+1颗TDA4 VH芯片（AI算力约32TOPS）。
卓驭官方称，本次搭载在中算力平台（7V+32TOPS）上的端到端算法架构，与此前高算力平台（7V / 10V+100TOPS）上的模子架构同源。即模子架构跨构型跨算力可复用成行智驾 7V/10V 的考试数据是复用的，模子亦然复用的。成行智驾已量产的数据也会复用于10V高算力的模子考试。
端到端是2024年智能驾驶行业的热词，不外于卓驭这套中算力平台决议不同的是，当今行业主流的决议基本皆是基于英伟达Orin X芯片平台打造，单颗芯片算力在254TOPS。那么为何卓驭还坚抓使用TDA4-VH这种算力不算高的智驾SoC呢？
卓驭示意，优秀的中算力平台居品需要具备数据闭环(端到端)以及软硬件辘集优化的智商，卓驭是首个在中算力平台上完了量产的供应商，卓驭具备完满的数据闭环智商，软硬件辘集优化是其私有上风。卓驭通过极致的端侧算力优化工夫，针对芯片特质进行模子辘集考试及优化，即即是有限算力也可完了端到端模子部署。凭借这种高效部署智商，卓驭最终在32TOPS的中算力平台上，完了了端到端城市领航功能。
同期，卓驭与合作念客户已有多款基于7V 中算力平台的量产车型落地，通过软件算法升级的神气让高阶智驾智商抓续取得成长，就不错让这些存量车主也大约享受到当下最先进的端到端城市领航功能和体验。
卓驭走漏，将在软件版块纯熟度达到量产尺度后，向已搭载“成行平台”基础版建立的配合车企客户提供免费升级行状，通过软件OTA神气完了。此前搭载成行平台基础版的量产车型(如宝骏云朵/悦也Plus/ 云海，奇瑞 iCAR03/iCAR03T)巨乳 av女優，不错在不升级传感器硬件和已有算力的条目下，仅通过端到端算法升级，即可具备城市领航智商。何况跟着后续卓驭7V 中算力平台在已有配合量产车型上的无间升级落地，端到端的城市领航智商也同步下探至10万级掌握。